當下，中國制造業(yè)正在大規模推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結構調整，向高端智造領(lǐng)域高歌猛進(jìn)。作為長(cháng)江經(jīng)濟帶的戰略腹地，川渝地區正在成為推動(dòng)我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。與此同時(shí)，高科技企業(yè)的集體“西進(jìn)”，使得智能產(chǎn)業(yè)的版圖也開(kāi)始向西部地區延伸。大數據、云計算、物聯(lián)網(wǎng)與實(shí)體經(jīng)濟的深度整合，不僅支撐了川渝地區經(jīng)濟的持續增長(cháng)，同時(shí)也為全國經(jīng)濟轉型升級開(kāi)辟了廣闊空間。
重慶：“智能+”啟動(dòng)經(jīng)濟新動(dòng)能
可直接在空氣中作畫(huà)的3D打印筆，配合超低溫專(zhuān)屬打印耗材，讓“神筆馬良”童話(huà)故事成為現實(shí)；患者吞入膠囊內鏡機器人后，可拍攝超5萬(wàn)張消化道的實(shí)時(shí)圖片供醫生診斷，8小時(shí)后隨人體代謝排出體外；連接手機的墻體透視儀，可清晰定位墻體內的管線(xiàn)、異物，讓工程改造和家裝翻新不再苦惱……
8月23日至25日，首屆中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì )（簡(jiǎn)稱(chēng)智博會(huì )）在重慶舉行，一大波“黑科技”精彩亮相。事實(shí)上，作為中國西部地區的經(jīng)濟中心，以及國內重要的制造業(yè)基地，重慶早就開(kāi)始謀劃發(fā)展數字經(jīng)濟和智能產(chǎn)業(yè)，著(zhù)力為傳統產(chǎn)業(yè)注入“智能因子”。
推動(dòng)傳統產(chǎn)業(yè)“蝶變”
以自身雄厚的工業(yè)基礎為支撐，重慶正大力實(shí)施以智能化為引領(lǐng)的創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略，力圖通過(guò)“修內功”和“引外力”，推動(dòng)傳統產(chǎn)業(yè)“蝶變”。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是重慶工業(yè)的“壓艙石”。受行業(yè)增速趨緩、市場(chǎng)競爭加劇影響，今年以來(lái)，一些汽車(chē)企業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)量出現了一定下滑，但重慶汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的“龍頭”企業(yè)長(cháng)安汽車(chē)，卻憑借持續多年高強度的研發(fā)投入，逐步在智能汽車(chē)領(lǐng)域展現出自己的優(yōu)勢。
“目前，長(cháng)安汽車(chē)已經(jīng)積累了100余項智能化技術(shù)，60余項智能化功能在量產(chǎn)車(chē)型上搭載?！遍L(cháng)安汽車(chē)智能化研究院智能駕駛所副所長(cháng)梁鋒華介紹說(shuō)，未來(lái)十年，長(cháng)安汽車(chē)將組建超過(guò)2000人的智能化研發(fā)團隊，聚焦智能化發(fā)展。
電子制造業(yè)是重慶的另一大支柱產(chǎn)業(yè)，雖然近年來(lái)重慶電子產(chǎn)業(yè)規?？焖僭鲩L(cháng)，不過(guò)產(chǎn)品品質(zhì)和附加值相對較低，核心技術(shù)和部件缺失一直是“痛點(diǎn)”。同時(shí)，面對人才匱乏、研發(fā)薄弱等短板，引進(jìn)“外力”成為有效途徑。
前不久，紫光集團與重慶市政府簽署合作協(xié)議，擬投資600億元在重慶建設數字電視芯片、紫光云服務(wù)總部及研發(fā)中心、移動(dòng)智能終端芯片設計、工業(yè)4.0智能工廠(chǎng)、集成電路總部基地和高端芯片制造基地等。這不僅是重慶有史以來(lái)最大的工業(yè)投資項目，也必將為重慶產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展提供有力支撐。
對此，業(yè)界人士表示，重慶乃至西部地區傳統產(chǎn)業(yè)與新興智能技術(shù)的融合創(chuàng )新，有助于推動(dòng)“工業(yè)制造”向“工業(yè)智造”邁進(jìn)，助力傳統產(chǎn)業(yè)“蝶變”。
智能化改造提檔加速
被譽(yù)為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”的機器人產(chǎn)業(yè)，也成為重慶在“智能化”道路上的重要布局。
在位于重慶的中國船舶重工集團海裝風(fēng)電股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國海裝）的車(chē)間，一臺智能機器人正揮舞“手臂”為風(fēng)電機組的偏航軸承擰緊螺栓。這項看似“簡(jiǎn)單”的工序，以往需要2個(gè)人花2小時(shí)才能擰完100多顆螺栓，現在只需40分鐘即可完成。
“這臺智能機器人具備自動(dòng)識別、智能判斷的能力，可用激光識別、校準每一枚螺栓的位置，而且擰緊每一顆螺栓的力度都有記錄可查詢(xún)?！敝袊Ｑb研究院副院長(cháng)董曄弘說(shuō)。
與中國海裝類(lèi)似，重慶許多企業(yè)都嘗到了智能化的“甜頭”。重慶渝豐電線(xiàn)電纜公司近年來(lái)持續加大智能化研發(fā)投入，研發(fā)的網(wǎng)絡(luò )神經(jīng)電纜廣泛應用于新能源汽車(chē)乃至核電裝備，在國際市場(chǎng)備受青睞。
不僅如此，重慶傳統產(chǎn)業(yè)的智能化改造也在提檔加速。重慶筆記本電腦、汽車(chē)、摩托車(chē)等傳統制造業(yè)發(fā)達，但生產(chǎn)效率相對不高。為推動(dòng)傳統制造業(yè)邁向數字化、智能化，重慶已對200多家企業(yè)實(shí)施智能化改造，生產(chǎn)效率平均提高33%，產(chǎn)品不良品率平均降低22%。預計今年重慶還將實(shí)施100個(gè)“機器換人”項目，推動(dòng)5個(gè)智能工廠(chǎng)和50個(gè)數字化車(chē)間建設。
重慶市綜合經(jīng)濟研究院院長(cháng)易小光說(shuō)，重慶推動(dòng)智能化與制造業(yè)的有機融合，對其未來(lái)發(fā)展有著(zhù)不同于其他城市的特殊意義?！耙环矫婵纱呱芏嘈庐a(chǎn)業(yè)，另一方面能通過(guò)這條路徑促進(jìn)現有產(chǎn)業(yè)轉型升級?！?nbsp;
智能產(chǎn)業(yè)版圖向西部延伸
據悉，首屆智博會(huì )吸引了微軟、谷歌、西門(mén)子、甲骨文、阿里巴巴、騰訊、華為等來(lái)自世界各國的知名企業(yè)參展，并推出了3萬(wàn)平方米的智慧體驗廣場(chǎng)，模擬智慧出行、智慧醫療、智慧教育、智慧家庭等應用場(chǎng)景。
事實(shí)上，智能元素如此集中地展示，在中國西部地區實(shí)屬罕見(jiàn)。之前，這片占中國國土面積三分之二的廣袤區域，由于開(kāi)發(fā)開(kāi)放較晚，產(chǎn)業(yè)層次較為落后，甚至曾被視為“智能產(chǎn)業(yè)的荒漠”。
近年來(lái)，不只是重慶，四川、貴州等西部省份的智能化腳步也在不斷加快。
四川省推出《“互聯(lián)網(wǎng)+四川制造”實(shí)施方案》，計劃到2020年，培育10個(gè)全國領(lǐng)先、行業(yè)主導的互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)平臺；培育100家以上“互聯(lián)網(wǎng)+”協(xié)同制造標桿企業(yè)，建成1000家以上智能工廠(chǎng)（車(chē)間）。
貴州省則推出以大數據為引領(lǐng)的“十三五”電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃，提出到2020年，智能終端產(chǎn)品制造產(chǎn)值要達到1000億元，集成電路產(chǎn)值達到250億元，軟件和信息服務(wù)業(yè)收入500億元。
與此同時(shí)，高科技企業(yè)也開(kāi)始集體“西進(jìn)”。
今年1月，阿里巴巴與重慶市簽署戰略合作協(xié)議，將中西部區域總部落戶(hù)重慶，并將利用云計算、人工智能等前沿技術(shù)打造“智能重慶”，提升重慶在交通出行、農業(yè)技術(shù)、制造業(yè)轉型等多個(gè)方面的智能化水平。
此前，另外兩家互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊、百度也來(lái)到這片此前較少涉足的地區，依托自身的數據資源、云計算大數據能力，與重慶市圍繞智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展、無(wú)人駕駛共享汽車(chē)等領(lǐng)域展開(kāi)合作。
不僅如此，三大互聯(lián)網(wǎng)巨頭還同時(shí)落戶(hù)成都、西安、貴陽(yáng)等西部城市，推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”與當地各行各業(yè)的融合發(fā)展，促進(jìn)當地大數據、人工智能、云計算等智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
“如今，中國智能產(chǎn)業(yè)的版圖正在向西部地區延伸?！币仔」庹f(shuō)，智博會(huì )長(cháng)期落戶(hù)重慶，將為中國西部地區帶來(lái)更多的智能元素，為中國經(jīng)濟的轉型升級拓展新空間，注入新動(dòng)能?！?/p>
